Совет директоров итальянского национального авиаперевозчика предварительно одобрил план вывода компании из самого тяжелого за его историю финансвого кризиса. Администрация взяла еще месяц на окончательное согласование. План разработал главный акционер - правительство Италии, а представил президент компании Джанкарло Чимоли. Правительство дает Alitalia три месяца на то, чтобы сбалансировать финансы. Alitalia на пороге краха. Но правительство Италии, в руках которого чуть меньше контрольного пакета, твердо дает понять, что национализации не будет - только реструктуризация. Между тем, в этом году потери Alitalia могут достичь 180 млн. евро - то есть, компания теряет 20 тысяч евро в час. Долги ее - вдвое меньше оборота, 1,8 млрд евро. Причины кризиса - неконкурентоспособность Билеты Alitalia дороги - полет из Рима в Милан и обратно стоит 540 евро. Персонал неорганизован - опаздывет каждый третий самолет. План спасения предполагает закупку 30 новых лайнеров, увеличение числа рейсов на самом популярном направлении Рим-Милан, сокращение расходов и увольнение 3,7 стысяч из 20 тысяч служащих. Реформа - залог выживания Alitalia: иначе она разделит судьбу разорившихся несколько лет назад швейцарской Swiss и бельгийской Sabena. |
